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虽千万人吾往矣 九死而不悔,道之所在,虽千万人吾往矣什么意思

虽千万人吾往矣 九死而不悔,道之所在,虽千万人吾往矣什么意思 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车(chē)宣布停产,意(yì)味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期,另一(yī)位地产大佬(lǎo)虽千万人吾往矣 九死而不悔,道之所在,虽千万人吾往矣什么意思王健林(lín)的汽车梦,也碎了。

  据媒(méi)体报(bào)道,1年前刚(gāng)加盟万达汽(qì)车(chē)担(dān)任总(zǒng)裁的(de)李宏鹏已经离职,并且万达(dá)汽车已更名易主,12家子公司中有4家处(chù)于注销状态(tài)。

  年近(jìn)70岁的王健林,对(duì)此恐怕有(yǒu)些(xiē)失(shī)落。更让他(tā)烦心(xīn)的(de)是,市(shì)场最(zuì)近还(hái)笼罩(zhào)着一些(xiē)关(guān)于万达的负面情绪。除了地(dì)产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元债券价格持续下(xià)跌以(yǐ)及内(nèi)部员工(gōng)爆料业绩造假等。

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  总裁走了,万达汽车也更名易主

  4月27日,据新浪科技(jì),万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离职,并于2023年加(jiā)盟(méng)高合汽车(chē),担任董(dǒng)事长营销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车行业管理经验,先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要职位,在品(pǐn)牌营(yíng)销、经销商渠道(dào)规划虽千万人吾往矣 九死而不悔,道之所在,虽千万人吾往矣什么意思建(jiàn)设(shè)、企(qǐ)业管理与战略规(guī)划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布离职现代汽车,将从2022年1月起担(dān)任万(wàn)达汽车总裁。

  就在李宏鹏加入的(de)头(tóu)一年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万达集团启(qǐ)动战略合作,于是才有了王健林(lín)的那句,他将亲自带头,让(ràng)万达副总(zǒng)裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

  从携手红旗来说,没(méi)错(cuò),万达和恒(héng)大(dà)、宝(bǎo)能选择亲自(zì)造车不(bù)同,王健林走的是渠(qú)道(dào)路线,即(jí)依托万达广场、万(wàn)达文旅在(zài)全国范围内建设红旗商超体验店,资金压力相(xiāng)对小(xiǎo)得(dé)多。

  这种背景(jǐng)下(xià),万达成(chéng)立了(le)一(yī)家(jiā)名(míng)为万达(dá)汽车科技服(fú)务的公司,经营范围涉及汽车新(xīn)车销售(shòu)、汽车零(líng)配件批发(fā)、机(jī)动车充电销售等。股权结构上,大连万达持股65%,红旗经(jīng)销商泰岳(yuè)集团下(xià)属(shǔ)公司泰(tài)庆背景持股35%。

  但是随着(zhe)总裁出走,上(shàng)述公司近(jìn)日也发生工商变更,企业名称变(biàn)更为(wèi)泰庆(qìng)(珠海)汽车科技服务有虽千万人吾往矣 九死而不悔,道之所在,虽千万人吾往矣什么意思限公(gōng)司,大连万达(dá)股东行列。不仅如此,12家万达汽车子公司,目前已有4家公(gōng)司处于注销状态。

  以上说明,万达汽车正式被王健林抛弃(qì)。地(dì)产(chǎn)大佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻不断,老王(wáng)烦心事(shì)多(duō)

  除了汽车(chē)梦碎,还(hái)有一些(xiē)事(shì)让王健林日(rì)子不好过。

  4月25日,港(gǎng)交所信息显示,珠海万达商管(guǎn)招股书已(yǐ)失(shī)效(xiào)。算下来,这已经(jīng)是(shì)万达商管重启上(shàng)市以(yǐ)来,第三次招股(gǔ)书失效。

  意味着啥呢(ne)?要知道,珠海万(wàn)达商(shāng)管作为万达(dá)商(shāng)管集团子公司,负责(zé)所(suǒ)有(yǒu)万达广场的(de)运营管理,相当于整(zhěng)个万达集团的最核心资(zī)产(chǎn)。

  不(bù)能成功上市,最(zuì)直(zhí)接的影(yǐng)响,一是无法(fǎ)从股市融资,二是王健林不好向老股东(dōng)们交代。

  根据招股书,王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的(de)对赌协议中,后者总(zǒng)投资额高达(dá)380亿元,持股21.17%。这(zhè)些(xiē)用真金白(bái)银挺老(lǎo)王的机构投资者(zhě),包(bāo)括(kuò)珠海国资委、郑裕(yù)彤家(jiā)族、碧桂(guì)园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投(tóu)资,一共有20多(duō)家。

  双方约定,如果(guǒ)珠海万达不能在2023年底成功上市,就(jiù)需(xū)要向上市前投资者(zhě)支付约300亿元股权回购款。

  对于招股书失效(xiào),万(wàn)达表(biǎo)示(shì)会继续更新(xīn)材料,再(zài)次(cì)申报,目前(qián)上市进展仍在推进中。

  但在市场(chǎng)方(fāng)面,这次招股书失效仍然引起了一系列连锁反应:

  首先(xiān)是万(wàn)达相关美元债暴(bào)跌;

  其(qí)次触(chù)发(fā)违(wéi)约,Debtwire这(zhè)周(zhōu)发布的一份报告说(shuō),如果万达5月前不能上市,有(yǒu)三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款,施贷(dài)方可以选择要求提前还款;

  然后是一些传闻开始(shǐ)称万达(dá)地产(chǎn)要卖身华润地(dì)产(chǎn),万(wàn)达所有城(chéng)市总经(jīng)理都去北京开会了。

  70岁的王健林太(tài)难了(le)!汽(qì)车梦碎,烦心(xīn)事不断

  就后面两点,事情有(yǒu)了最新进(jìn)展。

  一是万(wàn)达已经(jīng)和(hé)银团(tuán)谈妥,三笔13亿(yì)美(měi)元贷款的还款期(qī)限,延(yán)长到(dào)今(jīn)年11月30日;二是(shì)华(huá)润(rùn)否认收(shōu)购万(wàn)达。

  可它们并(bìng)不(bù)意味着老(lǎo)王悬着的心已(yǐ)经落地。

  截至2022年9月底(dǐ),万达(dá)商管现金余额325.39亿(yì)元,足以覆盖短(duǎn)期负债+一年内到(dào)期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要是万达商管上市失败(bài),万达还有一(yī)笔巨(jù)额的对赌要还!

  根(gēn)据评(píng)级咨(zī)询(xún)机(jī)构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提所得税(shuì)和股息,万(wàn)达一方的潜在回购支出规模高达440亿(yì)元。显然,公司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小目标从(cóng)何而来,王健林(lín)是(shì)否留有后手,外界不得而知。

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